8月23日，海南省工信廳發(fā)布了《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃(公開征求意見稿)》（以下簡稱《規(guī)劃》），《規(guī)劃》著重闡述“綠色出行新海南”發(fā)展總目標(biāo)的行動推進(jìn)指南、總體要求和具體目標(biāo)，圍繞2030年中長期愿景制定三個階段性目標(biāo)。

 《規(guī)劃》制定的三個階段性目標(biāo)分別是：公共服務(wù)領(lǐng)域力爭2020年實現(xiàn)清潔能源化；社會運(yùn)營領(lǐng)域力爭2025年實現(xiàn)清潔能源化；私人領(lǐng)域車輛以增量嚴(yán)控、存量引導(dǎo)更替為主線，力爭2030年實現(xiàn)清潔能源化。

 《規(guī)劃》對全省清潔能源汽車推廣設(shè)定以下技術(shù)路線：純電動汽車作為主流產(chǎn)品，覆蓋公務(wù)車、城內(nèi)公交、巡游出租車等公共服務(wù)領(lǐng)域，租賃車、網(wǎng)約車、城市環(huán)衛(wèi)等社會運(yùn)營領(lǐng)域和私人使用領(lǐng)域；插電式/增程式混合動力汽車作為過渡性產(chǎn)品，主要在私人使用領(lǐng)域及網(wǎng)約車、租賃車等社會運(yùn)營領(lǐng)域應(yīng)用；燃料電池汽車作為未來發(fā)展的重要產(chǎn)品技術(shù)，前期重點針對社會運(yùn)營領(lǐng)域以及景區(qū)、園區(qū)等封閉區(qū)域開展示范運(yùn)營，并逐步擴(kuò)大至其他用車領(lǐng)域；天然氣汽車作為特定區(qū)域、特殊用途、特定領(lǐng)域的階段性補(bǔ)充產(chǎn)品，主要應(yīng)用于城鄉(xiāng)客運(yùn)、長途中重卡等中大型和中長距離的客運(yùn)。

 就燃料電池汽車而言，《規(guī)劃》提出部署燃料電池汽車綜合應(yīng)用生態(tài)建設(shè)：超前部署省內(nèi)燃料電池汽車發(fā)展，面向氫能的全生命周期應(yīng)用，設(shè)置政府引導(dǎo)建設(shè)和商業(yè)化運(yùn)營綜合示范區(qū)。開展公共交通、租賃等領(lǐng)域的示范應(yīng)用，落實商業(yè)化運(yùn)營組織管理、政策保障等措施，探索互聯(lián)網(wǎng)與新能源深度融合的氫燃料汽車創(chuàng)新商業(yè)模式。創(chuàng)建產(chǎn)業(yè)相關(guān)集聚與應(yīng)用示范園區(qū)，提升產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新活力，吸引人才、資金和上下游企業(yè)進(jìn)一步集聚，大力推進(jìn)制氫、運(yùn)氫、加氫等國內(nèi)外優(yōu)勢資源整合與良性互動，積極申請國家氫燃料電池汽車試點示范。緊緊抓住氫燃料汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展的引導(dǎo)性機(jī)遇，謀求在若干領(lǐng)域取得先發(fā)優(yōu)勢，確立海南在加氫設(shè)施建設(shè)、示范運(yùn)營、測試開發(fā)、應(yīng)用評價等細(xì)分領(lǐng)域的核心競爭力，助推規(guī)?；蜕虡I(yè)化市場進(jìn)程。

 此外，《規(guī)劃》還提出推進(jìn)氫能源應(yīng)用示范專項工程：加快研究海南省氫能源發(fā)展方案，在具備基礎(chǔ)條件的?？?、三亞等周邊區(qū)域，開展氫能運(yùn)用示范園區(qū)建設(shè)，配合氫燃料汽車的示范運(yùn)營和超前規(guī)劃市場化運(yùn)用能源需求。加快推進(jìn)綠色能源革命，強(qiáng)化智慧能源技術(shù)創(chuàng)新，在天然氣、光伏、核能等能源制氫領(lǐng)域，加大力度支持研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用。提前布局氫能產(chǎn)業(yè)和加注基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)清潔低碳、安全的現(xiàn)代能源體系。

 該《規(guī)劃》的出臺，對于推動海南生態(tài)強(qiáng)省進(jìn)程，踐行生態(tài)環(huán)境保護(hù)，實現(xiàn)海南2030 年全域汽車清潔能源化具有重大意義。