2015年12月29日，國網電動汽車服務有限公司完成工商注冊，取得營業(yè)執(zhí)照，為國網電動汽車公司搶占全國充電服務市場，打造全國zui大*的電動汽車公共服務平臺打下了堅實基礎。下面我們回顧以下這兩年國家電網充電設施建設情況及未來發(fā)展預測：

一、充換電設施建設情況

根據相關部門公布的數據，截至2014年底,全國共建成充換電站780座,交直流充電樁3.1萬個,為超過12萬輛電動汽車提供充換電服務。而在2015年，國家電網公司范圍已建成充換電站1537座，充電樁2.96萬個。

按照這個基數，今后五年平均每年要建設2000多座充換電站、95萬多個充電樁，充電樁每年新增量是2015年新增量的近170倍。

二、2015年度國家電網公司招標總體概況

2015年，國網公司就充換電設施累計安排了三次招標，累計完成11338個充電樁和118套相關監(jiān)控系統(tǒng)或運營管理系統(tǒng)的招標。

其中充電樁部分主要為交流充電樁和直流充電樁，且主要以直流充電樁為主。

三、2015年度國家電網公司招標產品需求情況

從2015年國網招標情況來看，雖然交、直流充電樁都有需求，但直流充電樁招標數量少，規(guī)格也少;而直流充電樁的規(guī)格種類有8種。

四、2015年度國家電網公司招標產品市場價格情況

通過對國家電網公司2015年電源項目第五批招標采購(物資)中標結果的分析，目前交流充電樁zui低中標單價1.7955萬元/臺，直流充電樁zui低中標單價1.584元/瓦。從各廠家報價來看，目前市場價格差異很大，交流充電樁高低差價將近一倍，而直流充電樁高低差價3倍還多。根據*所處水平，未來市場價格有很大下降空間。

五、2015年度國網下屬各網省需求情況

在2015年招標中，北京、江蘇、天津、浙江、上海、山東是主要的需求來源網省，以上6省占2015年需求總量的83.3%。在發(fā)展指南中，以上6省也被定位為加快發(fā)展區(qū)域。再加上河北、遼寧、安徽、福建、廣東、海南6省，共計12個加快發(fā)展區(qū)域，按照規(guī)劃，這12個區(qū)域將在2020年前新增7400座充換電站和250萬個充電樁。

六、2015年度充電樁企業(yè)全年中標情況

2015年度共有33家企業(yè)參與交流充電樁投標，共有56家企業(yè)參與直流充電樁投標。在2015年國網公司累計發(fā)布了48個充電樁標包，共有16家企業(yè)實現中標。在中標企業(yè)中，發(fā)現其中北京籍企業(yè)和浙江籍企業(yè)各有4家，占據半壁江山。京籍企業(yè)地處中國的中心，占據天時地利人和之便，總能一步;而浙江做為中國電氣設備產業(yè)的聚集區(qū)域和浙江商人*的敏感嗅覺，總能在各個領域占據重要的位置，發(fā)揮*的作用。

經過對各中標企業(yè)的性質進行分析，可以發(fā)現，設備中標企業(yè)中半數是系統(tǒng)內企業(yè)，而運營系統(tǒng)中標企業(yè)全部為系統(tǒng)內企業(yè)(其中南瑞系2家，信通億力系2家)，這些企業(yè)在產業(yè)初期總是會發(fā)揮先行先試的作用，對產業(yè)培育具有特殊的意義。